1、动力强劲：哈弗猛龙搭载5T+Hi4智能四驱电混技术，发动机的最大功率123kW，最大扭矩243N·m，这样的动力参数足以应对日常驾驶和各种行驶场景。而混动系统的加入，则为整车提供了更加出色的动力性能和续航能力。
2、既然是新能源越野，智能化装备必不可少，哈弗猛龙搭载咖啡智能座舱，16英寸中控屏能提供双音区识别的语音交互，实现所见即可说。而且还配备透明底盘的540度全景影像，陡坡缓降，辅助越野驾驶，十分适合越野新手或者普通玩家。
3、哈弗猛龙搭载5T+Hi4智能四驱电混技术，5T发动机最大功率123kW，最大扭矩243N·m。混动系统分为两个版本：109kWh版本系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电续航102km。
4、但我们本次试驾的哈弗猛龙左右一台新能源越野SUV，采用的是5T发动机与Hi4智能电四驱的组合，使得车辆在各种路况下都能展现出优异的动力表现。
5、T+Hi4 配后锁 越野BUFF加满全系哈弗猛龙搭载了5T的高性能涡轮增压发动机，配备Hi4智能四驱电混技术，5T发动机具有123kW的最大功率和243N·m的最大扭矩，无论是城市道路还是崎岖山路，都能感受到顺畅的驾驶体验。
不仅如此，哈弗官方还宣布 猛改 + 生态更多共创新权益：针对 0 基础的改装新手，哈弗将组建 猛改 + 专家团 ，为其提供指导与改装奖励。
随着哈弗猛龙的上市和“猛改+”计划的推进，哈弗品牌在新能源越野SUV领域的领先地位也得到了进一步的巩固和提升。在用户生态构建方面，哈弗品牌始终坚持以用户为中心的理念，不断提升产品实力和服务质量。
独一无二的潮改座驾 而在本次广州车展，哈弗猛龙继续玩起了新花样，带来了云雾茶山和日耀金两款更个性化的车身颜色。并首次亮相了由用户参与共创的“冈仁波齐”共创版车型。
哈弗品牌依托全球首创的Hi4智能四驱电混技术，打造了哈弗猛龙以及哈弗枭龙MAX。
易车讯 在2023广州车展上，哈弗猛龙冈仁波齐共创版正式亮相。新车是与改装厂牌共创的猛改车型，以旅行主题打造。外观方面，新车经过格栅、轮毂、拉花和其他细节的改装将冈仁波齐的威严与圣洁融入到设计中。
1、在这次体验出发之前，我就对这“康巴第一关”的折多山有所耳闻。“折多”藏语中是弯曲的意思，给人的第一感觉就是“九曲十八弯”。
2、在越野性能方面，哈弗猛龙接近角达24°、离去角达30°、纵向通过角为19°、满载最小离地间隙170mm，空载最小离地间隙200mm、涉水深度达560mm、最大爬坡角度达60%。
3、哈弗品牌，最近推出新能源越野SUV——哈弗猛龙就是一款为实现年轻人越野愿望打造的越野车型。方正硬派越野车，象征力量、勇气与自由 年轻人大多都喜欢越野车方正硬派的造型，独特、充满个性，与自己追寻自由的精神相契合。
4、而在高速路段行驶过程中，哈弗猛龙的巡航功能，也有效减少了老王的行驶操控。在野外进行拍摄工作时，便会考验到车辆的越野性能。哈弗猛龙iTVC智能扭矩矢量控制系统的卓越表现，则给了老王一往无前的勇气。
5、从车辆静止出发踩下油门踏板的那一瞬间，哈弗猛龙的动力输出很有线性，给人的驾驶感受还是偏向舒适性，完全符合新能源越野SUV的市场定位。
6、哈弗猛龙是一款全新的硬派SUV，将于8月的成都车展首发，并预计在9月中旬上市。
1、前不久代号为B26的车型正式更名为哈弗猛龙。在哈弗的体系中，龙系列代表新能源序列。猛龙是继哈弗枭龙之后，龙序列的第二款车型，是哈弗新能源转型的战略级车型，同时也表明哈弗在新能源越野SUV这一细分领域的信心和决心。
2、猛龙哈弗品牌新能源转型的重要战略车型，其一车多用途性、经济性和舒适性以及智能化特点都使其在同级别车型中具有很强的竞争力，今天咱们就来分析一下它的优缺点。
3、最近，长城又在新能源越野SUV领域发力了，推出一款20万价位新能源越野SUV，它就是哈弗猛龙。
4、在如此卷的新能源市场，1万辆的销量并非易事，猛龙要想突出重围，就需要拿出更多的诚意，所以猛龙在动力层面给了消费者不小的惊喜。
5、在接近山顶时，哈弗猛龙能够压过厚厚的积雪，依然稳定前行，并没有出现打滑的情况。当我们走下车，回望远方的雪山时，即便空气稀薄寒风习习，那份感受自然的畅快感，足以铭记一生。
